2024년도 기상청 출연 연구개발사업 신규과제 추진계획


□ 근거 

◦ 국가연구개발혁신법 제9조제1항

제9조(예고 및 공모 등) ① 중앙행정기관의 장은 매년 소관 국가연구개발사업의 추진계획을 수립하고, 연구개발과제의 연구개발비(제13조제1항에 따른 연구개발비를 말한다)와 공모 일정 등 대통령령으로 정하는 사항을 예고하여야 한다.


□ 목적

◦ 2024년도 기상청 출연 연구개발사업 신규과제에 관한 사항을 사전 공개함으로써, 연구개발기관·연구자가 참여하려는 사업에 관한 사항을 미리 파악하게 하고, 실하게 준비할 수 있도록 지원하기 위하여 2024년도 기상청 출연 연구개발사업 신규과제 추진계획을 다음과 같이 예고합니다.


2024년 1월 5일

기상청장·한국기상산업기술원장



1. 개요


□ 2024년 기상청 출연 연구개발사업 신규과제

단위: 백만 원

사업명

과제명

총 연구비

(연구기간)

’24년 연구비

과제

유형

사업공고

선정평가

연구착수

기후 및 기후변화 감시‧예측정보 응용기술 개발

동아시아 대기순환 변조에따른 이상기상‧기후 발생 진단 및 예측성 연구

1,500

(’24’26, 3년)

500

지정

1월

3월

4월

지역 기후변화 정보 다원화기술 개발

2,270

(’24’26, 3년)

670

지정

1월

3월

4월

WMO IG³IS 이행사업 개선

1,900

(’24’26, 3년)

500

지정

1월

3월

4월

상세 해양 기후변화 시나리오 산출기술 개발

1,200

(’24’26, 3년)

400

지정

1월

3월

4월

차세대 항공교통 지원 항공기상 기술개발

수요자 맞춤형 항공기상서비스 기술개발

2,400

(3년)

400

지정

1월

3월

4월

한국형 도심항공교통

(K- UAM) 안전운용체계 핵심기술개발

UAM 운항 지원을 위한 기상관측 및 예측 기반기술 개발

16,458

(3년)

2,788

지정

1월

3월

4월


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□ 문의처


사업명

전문기관

기후 및 기후변화 감시‧예측정보 응용기술 개발

한국기상산업기술원

김은지 (070- 5003- 5324)

차세대 항공교통 지원 항공기상 기술개발

한국기상산업기술원

김지원 (070- 5003- 5322)

한국형 도심항공교통(K- UAM) 안전운용체계 핵심기술개발

한국기상산업기술원

이하나 (070- 5003- 5321)


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2. 사업별 추진 계획

□ 기후 및 기후변화 감시·예측정보 응용기술 개발


◦ (사업목적) 계절내∼가까운 미래 기후예측성 향상기술과 기후응용정보 생산기술 개발을 통한 기후위기 및 위험 대응역량 강화

-  (기후예측 및 위험 대응 강화 연구) 국가 물자원, 식량, 경제 및 재난 대응 정보 생산 위한 가까운 미래(1년∼10년)의 기후 예측성 평가, 원인규명, 예측인자 개발, 예측시스템의 도입·기반 구축, 기후예측시스템의 계절내(2주∼2개월) 예측성 향상을 위한 모델 개선 및 한반도 이상기후 예측기술 개발

-  (기후변화 대응 및 정보 생산·활용 연구) 상세 기후변화정보 생산 및 불확실성 평가기술 개발, 기후변화 감시 등을 통한 영향 분석기술 개발, 맞춤형 기후변화 응용정보 생산 및 전달체계 구축

◦ (사업기간) 2020년∼2026년

◦ (’24년 사업비 규모) 총 4,750백만원

-  신규과제 4개 2,070백만원, 계속과제 8개 2,680백만원

◦ (’24년 신규과제) 지정공모과제 4개

단위: 백만 원

연번

과제명

지원 기간

’24년 연구비

총 연구비

1

동아시아 대기순환 변조에 따른 이상기상·기후 발생 진단 및 예측성 연구

’24∼’26

500

1,500

2

지역 기후변화 정보 다원화기술 개발

’24∼’26

670

2,270

3

WMO IG³IS 이행사업 개선

’24∼’26

500

1,900

4

상세 해양 기후변화 시나리오 산출기술 개발

’24∼’26

400

1,200



※ 총 연구비는 예산 상황에 따라 변동 가능


□ 차세대 항공교통 지원 항공기상 기술개발


◦ (사업목적) 국가항행계획에 따른 항공기상정보의 입체화‧상세화‧확률화를 통해 항공운항 의사결정을 지원하는 차세대 항공기상 서비스 제공기반 마련

-  (항공과 기상정보 통합 및 자동 감시‧분석 기술개발) 항공기 실시간 위치에 대한 기상정보 제공을 위해 항공+기상 정보융합 및 입체화(4D)에 필요한 자료 처리 및 분석 기술 개발

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-  (항공 위험기상 상세 예측 및 검증 기술개발) 공항 이착륙, 공역 순항 등 비행단계별 전술적(∼2시간 이내)·전략적(2∼8시간) 항공운항을 지원하는 항공기상 예측정보 생산

-  (항공운항 의사결정 지원 4D 항공기상서비스 기술개발) 기상현상 발생확률과 위험수준 등을 고려한 항공 맞춤형 영향정보 서비스 구현으로 신속한 항공운항 의사결정 지원

◦ (사업기간) 2022년∼2026년

◦ (’24년 사업비 규모) 총 3,600백만원

-  신규과제 1개 400백만원, 계속과제 4개 3,200백만원

◦ (’24년 신규과제) 지정공모과제 1개

단위: 백만 원

연번

과제명

지원 기간

’24년 연구비

연구비

1

수요자 맞춤형 항공기상서비스 기술개발

’24∼’26

400

2,400



※ 총 연구비는 예산 상황에 따라 변동 가능


□ 한국형 도심항공교통(K- UAM) 안전운용체계 핵심기술개발


◦ (사업목적) 한국형 도심항공교통(K- UAM) 초기 상용화 이후 본격 성장기(’30년∼)의 안전운용체계 확보를 위한 기술성‧안전성‧사회적 수용성이 검증된 핵심기술 개발로 UAM 산업 활성화 기반 조성에 기여

-  (K- UAM 안전운용체계 핵심기술) UAM 버티포트 및 회랑의 최적 기상관측을 통한 기상실황정보 생산 및 기상예측 기반기술 개발

◦ (사업기간) 2024년∼2026년

◦ (’24년 사업비 규모) 총 2,788백만원

-  신규과제 1개 2,788백만원

◦ (’24년 신규과제) 지정공모과제 1개

단위: 백만 원

연번

과제명

지원 기간

’24년 연구비

연구비

1

UAM 운항 지원을 위한 기상관측 및 예측 기반기술 개발

’24∼’26

2,788

16,458



※ 총 연구비는 예산 상황에 따라 변동 가능

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3. 연구개발과제 신청


□ 사업 공고


◦ 사업별 추진 일정에 따라 기상청 홈페이지, 한국기상산업기술원 홈페이지, 기상청 연구관리시스템, 범부처통합연구지원시스템 등에 공고예정


□ 신청 방법


◦ ‘범부처통합연구지원시스템(https://www.iris.go.kr) -  사업정보 -  사업공고’를 통해 신청서류 온라인 접수

☞ 신청 구비서류는 사업안내서 참조

※ 사업안내서는 하단 경로를 통해 열람가능

 기상청 날씨누리 -  행정누리집 -  알림·소식 -  공지사항(https://www.kma.go.kr/kma/news/notice.jsp)

한국기상산업기술원 홈페이지(https://www.kmiti.or.kr) -  알림·자료 -  공지사항 -  사업안내

▪ 기상청 연구관리시스템(https://rnd.kma.go.kr) -  연구과제정보 -  과제공고

▪ 범부처통합연구지원시스템(https://www.iris.go.kr) -  사업정보 – 사업공지 -  사업공고

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