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航空气象厅为了提高航空航行安全性和正规性、效率性，根据国际民间航空协定附录（ICAO Annex 3）和世界气象机构（WMO）技术规定、地区航空航行协定所规定标准和规劝，执行航空气象业务。
航空气象厅位于仁川国际机场，整体管理全国航空气象业务。
金浦·济州·蔚山·务安机场设有机场气象台，金海·大邱·丽水·清州·襄阳·光州·浦项·泗川机场设有机场气象室。
航空气象厅发表航空气象观测、航空气象预报与特报、危险气象信息等，通过航空固定通信网（AFTN）收集全世界气象信息，向航空公司与相关机构提供。

航空气象观测业务以自动化处理，全国民办机场与军部管辖机场设置气象观测装备（AMOS），观测风向、风速、滑道可视距离、气温、气压、降水量等。航空气象厅为了生产、提供飞机安全航行所必需的气象信息航空，分析观测因素，执行定时观测、局地定时观测、特别观测、局地特别观测等。

以航空气象观测资料和各种数值预测资料与WAFS（世界空域预报系统）收信资料为基础，生产并提供飞机航行所必需的机场预报、离陆与着陆预报、天气图形式的低高度与中高度空域预报（SIGWX chart）等。每天四次发表机场预报和低高度与中高度空域预报，着陆预报以一个小时或30分钟间隔观测并发表，而离陆预报以每小时发表并提供。这些全部预报根据气象状况变化，必要时随时修正并发表。

航空气象厅在地面的飞机和机场设施、机场业务与航空道，关于对飞机的安全航行有可能带来影响的气象状态，发表航空气象特报。特报种类如下：

机场警报

发生或预计发生停留在机场的飞机与地面的飞机、机场设施和航空航行业务带来恶劣影响的气象现象时发表

龙泉风暴警报

观测到或预计发生地面1,600ft（500m）以下飞机靠近跑道、离陆滑道、正在旋回靠近的飞机带来恶劣影响的龙泉风暴时发表

※ 龙泉风暴：因为不规则的空气流，风向·风速急剧变化的局地性狂风

危险气象信息

通过韩国飞行信息区域的气象监控，发生或预计发生航行中的飞机安全带来影响的雷雨、台风、暖流、结冰等危险气象时发表

• ※ 暖流：非常不规则的大气运动
• ※ 结冰：空气中冷却的水珠结冰，粘贴在物体表面的现象

低高度危险气象信息

发生或预计发生10,000ft（3,000m）以下的低高度航行飞机带来影响的气象现象时发表

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  垂直测风装备

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  WAFS

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  视距测量仪

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  航空气象厅

世界空域预报系统（WAFS）

世界空域预报中心提供的数字形式的各飞行高度的重要气象预报、高空风、气温预报与文字·数字形式的2,400多个机场的气象资料等，通过卫星收取，提供国际航线航行所需的信息

高高度航空航行气象信息服务（HAMIS）

通过支援韩国国内航线与国际航线的航空航行气象的会员专用网站，提供支援大韩航空、韩亚航空、外国飞机的定期航空公司航行的气象信息

低高度航空航行的气象信息服务（LAMIS）

通过支援韩国航线与低高度非定期航行的航空气象的会员专用网站，提供支援海洋警察厅、中央119救助队、非定期航空公司的航行的气象信息

机场管制气象信息系统（ACWIS）

实时监控航空交通管制业务所需的机场和机场周围的气象状态的管制气象信息系统