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기상청, 제주공항 전천후 급변풍 서비스 실시

- 강수 여부 관계없이 실시간 급변풍 감시 및 정보 제공, 안전한 이착륙 지원

기상청(청장 이미선)은 7월부터 제주국제공항에 강수 여부 등 날씨 조건과 관계없이 급변풍을 감시할 수 있는 체계를 갖추고 통합된 급변풍 정보를제공한다고 밝혔다.

항공 데이터 전문 기업(OAG)의 데이터에 따르면, 제주공항은 2025년 기준 전 세계에서 가장 많은 항공기 통행량(1,438만 좌석)이 있는 항로(김포-제주)를 가지고 있다. 또한 지형적 특성으로 급변풍 발생이 잦아 최근 5년(´21.1.~´25.12.) 기준 급변풍경보가 1,515회로 전국 공항 중 가장 많이 발표된 위험성이 큰 공항이기도 하다. 이에 기상청은 급변풍에 대응하기 위해 지난해 공항기상라이다(TDWL)를 국내 최초로 도입하였고, 올해 5월에는 공항기상레이더(TDWR)를 순차적으로 도입하였다.

제주공항은 급변풍 탐지를 위해 기존에 저층급변풍경고장비(LLWAS)를 운영하여 공항 인근 고도 약 30m 내외의 급변풍을 탐지하였으나, 지난해 공항기상라이다를 도입하면서 이착륙 경로 10km 전방부터 상공 500m까지 실시간으로 급변풍 탐지가 가능해, 이착륙 항공기의 실질적 안전을 확보할 수 있게 되었다. 또한 공항기상레이더의 도입으로 제주공항은 기상 여건과 관계없이 급변풍을 감시할 수 있는 공항이 되었다.

항공기상청은 특성이 다른 장비들로부터 생산되는 급변풍 정보를 통합하여 하나의 정보로 서비스하기 위한 준비를 해왔으며, 지난해 말부터 공항기상라이다(TDWL), 저층급변풍경고장비(LLWAS), 연직바람관측장비, 공항기상관측장비(AMOS)에서 생산된 자료를 통합한 ´제주공항 통합 급변풍 정보 서비스´를 실시하였다. 올해는 공항기상레이더(TDWR) 관측자료를 추가로 통합·고도화하여, 7월부터 항공기상청 누리집(항공날씨(회원 전용), https://global.amo.go.kr)을 통해 서비스를 시작하였다.

이번에 추가되는 서비스는 공항기상레이더로 생산된 급변풍 정보를 함께 표출한다. 이를 통해 강수 시에도 제공이 가능해졌으며, 강우강도 등 공항기상레이더의 주요 관측자료를 그림 형태로 함께 제공하여 공항 주변 기상상황을 한눈에 파악할 수 있도록 시각화 기능도 강화하였다.

이미선 기상청장은 “제주국제공항은 바다에 인접해 있고 한라산에 의해 기류변화가 심한 공항이나, 앞으로는 끊김 없는 급변풍 서비스를 통해 항공기 안전 확보에 더욱 기여할 수 있게 되었다”라고 밝히며, “제주공항에 구축한 첨단 급변풍 감시체계를 다른 공항으로도 확대해, 국민의 생명과 안전을 지키기 위한 정책을 지속적으로 추진하겠다”고 강조했다.